Sõiduautode keraamilised piduriklotsid
Sõiduautode keraamilised piduriklotsid on välja töötatud sedaanide, luukpärade, linnamaasturite, crossoverite ja valitud elektrisõidukite jaoks, mis nõuavad kontrollitud piduritolmu, madalat{0}}müra, stabiilset hõõrdumist ja tasakaalustatud kulumist.
Toote tutvustus
Toote ülevaade
Sõiduautode keraamilised piduriklotsid on välja töötatud sedaanide, luukpärade, linnamaasturite, crossoverite ja valitud elektrisõidukite jaoks, mis nõuavad kontrollitud piduritolmu, madalat{0}}müra, stabiilset hõõrdumist ja tasakaalustatud kulumist.
Keraamiline{0}}hõõrdumise koostis ühendab valitud kiud, täiteained, määrdematerjalid ja hõõrdumise modifikaatorid. Materjali koostis on välja töötatud koos tugiplaadi, faasi, pilu ja vaheseinte konfiguratsioonidega, kuna pidurdustõhusus sõltub kogu pidurisüsteemist, mitte ainult hõõrdematerjalist.
Hulgimüüjate, importijate, turustajate ja privaatsete -märgiste kaubamärkide puhul on ostuprioriteediks rakenduse täpsus, partii järjepidevus, kvaliteedikontroll, tarnete järjepidevus ja korduva-tellimuse usaldusväärsus.
Toote peamised omadused
Kontrollitud piduritolm
Keraamiline koostis on loodud selleks, et aidata ohjata nähtavat piduritolmu ja toetada sobivates rakendustes puhtamat{0}}ratta jõudlust. Tegelik tolmu teke sõltub hõõrdumise koostisest, rootori seisukorrast, sõiduki konstruktsioonist ja sõidutingimustest.
Madalad-müraomadused
Hõõrdematerjali, seibi, faasi ja pilu konfiguratsiooni käsitletakse koos, et hallata vibratsiooni pidurdamise ajal. See võib aidata vähendada pidurdusmüra õigesti sobitatud rakendustes. Tegelik NVH jõudlus sõltub kogu padjast, rootorist, nihikust ja sõidukisüsteemist.
Stabiilne hõõrdejõudlus
Piduriklotsid peavad pakkuma prognoositavat hõõrdumist muutuva rõhu, kiiruse ja temperatuuri tingimustes. Rakendusespetsiifiline-arendus ja kontrollitud testimine aitavad hinnata hõõrdumise tõhusust ja termilist käitumist. SAE J2522 on väljakujunenud inerts{4}}dünamomeetri katsemenetlus piduri hõõrdumise{5}materjali efektiivsuse hindamiseks määratletud tingimustes.
Tasakaalustatud kulumine
Koostis on välja töötatud tasakaalustama hõõrdumist padja ja rootori kulumisega, mitte ainult ühe omaduse maksimeerimiseks. Kontrollitud materjalivalik ja tootmisprotsessid toetavad ühtlast jõudlust partiide vahel.
Rakenduse -spetsiifiline arendus
Erinevad sõidukid nõuavad erinevaid hõõrdeomadusi. Tootearendus võib võtta arvesse sõiduki kaalu, pidurisüsteemi konstruktsiooni, originaalseadmete viidet, mõõtmeid, telje asendit ja kavandatud töötingimusi.
Tehnilised andmed
|
Parameeter |
Spetsifikatsioon |
|
Toote tüüp |
Sõiduauto ketaspiduriklotsid |
|
Hõõrdematerjal |
Keraamika{0}}põhine koostis |
|
Rakendused |
Sedaanid, luukpärad, maasturid, krossoverid, valitud EV-d |
|
Telje asend |
Ees/taga, rakenduse-spetsiifiline |
|
Disaini valikud |
Faas, pilu, seib, kulumisanduri-valikud |
|
Testimine |
Hõõrdumise, kulumise ja mõõtmete hindamine |
|
Mudeli katvus |
1,200+ piduriklotside mudelid |
|
Kohandamine |
OEM / ODM / Private Label |
|
MOQ |
Põhineb mudeli- ja tellimisnõuetel |
|
Näidis |
Saadaval taotluse hindamiseks |
|
Pakendamine |
Ekspordi või kliendi{0}}spetsiifiline pakend |
|
Juhtimisaeg |
Kinnitatud mudeli, koguse ja kohandamise järgi |
Tootmine ja kvaliteedikontroll
2011. aastal asutatud tootmistegevus hõlmab ligikaudu 200 000 m² ja annab tööd 600+ inimesele, sealhulgas 65 vaneminsenerile. Viis tootmisliini toetavad iga-aastase tootevaliku ligikaudu 6 miljoni komplekti suurust tootmisvõimsust.
Kvaliteedikontroll hõlmab toor-materjali kontrolli, koostise kontrolli, pressimist, kõvenemist, jahvatamist, kokkupanekut, mõõtmete kontrolli ja lõppkontrolli. OE viited, mõõtmed, rakenduse andmed, toote identifitseerimisandmed ja pakendi spetsifikatsioonid saab enne tootmist üle vaadata, et vähendada vale sobivuse ja tarnimise riske.
Vajadusel saab toote testimise ja kvaliteedi dokumentatsiooni esitada vastavalt projekti ja sihtturu nõuetele.
Hulgimüük ja OEM/ODM tugi
1,200+ piduriklotside mudelitega saavad ostjad ühest tootmisallikast välja töötada mitu sõiduauto-rakendust.
Tugi sisaldab:
• OE{0}}viide ja rakenduse kinnitus
• Toote ja pakendi kohandamine
• Privaatsed{0}}sildiprogrammid
• Rakendusspetsiifilise koostise arendamine{0}
• Sega{0}}mudelite hankimine
• Valimi hindamine
• Eksportpakendid
• Korduva{0}}tellimuse tarneplaneerimine
Rakendused
Sobib:
• Autode järelturu hulgimüüjad
• Importijad ja turustajad
• Remondi- ja hooldusvõrgud
• Privaatsed{0}}piduribrändid
• Sõiduautode{0}}vahetusprogrammid
• Valitud EV ja crossover rakendused
Õige mudelivalik peaks põhinema OE numbril, sõiduki rakendusel, mõõtmetel, telje asendil ja pidurisüsteemi{0}}nõuetel.
KKK
K: Kas keraamilised piduriklotsid sobivad igale sõiduautole?
V: Ei. Klots peab vastama sõidukile, pidurisüsteemile, mõõtmetele ja töönõuetele.
K: Kas keraamilised padjad on täiesti-tolmuvabad?
V: Ei. Need on mõeldud nähtava tolmu kontrollimiseks, kuid ükski hõõrdumismaterjal ei ole täielikult tolmu-vaba.
K: Kas keraamilised padjad on alati vaiksemad?
V: Mitte tingimata. Müra oleneb padjast, rootorist, nihikust, seibist, sõidukist ja töötingimustest.
K: Kas saate välja töötada rakenduse{0}}spetsiifilisi koostisi?
V: Jah. Koostise väljatöötamist saab arutada vastavalt sõidukile, piduri{1}}süsteemile ja turu nõuetele.
K: Kas hulgimüüjad saavad tellida eramärgistatud tooteid?
V: Jah. OEM-i, ODM-i, pakendamis-, märgistamis- ja privaatmärgiste{1}}programme saab välja töötada vastavalt projekti nõuetele.
K: Millist teavet on hinnapakkumise tegemiseks vaja?
V: Esitage originaalseadmete numbrid, sõiduki rakendused, kogused, sihtturg ja pakendinõuded. Tehniline meeskond saab taotluse läbi vaadata ja koostada sobiva ettepaneku.
Kuum tags: keraamilised piduriklotsid sõiduautodele, Hiina keraamilised piduriklotsid sõiduautode tootjatele, tarnijatele
Ju gjithashtu mund të pëlqeni
Küsi pakkumist
