Pidurpadja hooldus ja ohutus: mittekuulutavad sõidu üksikasjad

I. Kas saate aru piduriklotside kulumissignaalidest?

Pidurpadjad saadavad kulumise ajal välja mitmesugused "signaalid" ja nende signaalide õigeaegne hõivamine võib tõhusalt vältida ohutusõnnetusi:

• Ebanormaalne müraviip: kui kuulete pidurile astudes "kriuksuvat" või "metalli hõõrde" heli, on tõenäoline, et piduriklotsid kantakse piirile. Enamik piduriklotsid on konstrueeritud koos kulumissakkidega. Kui piduriklotite paksus on ebapiisav, hõõruvad hoiatuskaardid otse pidurisketast, tekitades terava müra, mis on selge signaal asendamiseks.

• Pikem pidurduskaugus: kui tunnete, et piduripedaalide liikumine muutub pidurile astumisel pikemaks, aeglustub sõiduk vähem kiiresti kui varem ja isegi kui pidurdamist kõvasti astute, väheneb märkimisväärselt, see näitab, et pidurpadjad võivad olla tõsiselt kulunud või neil on sellised probleemid või kui vananevad ja vananevad.

• Armatuurlaua häire: mõned mudelid on varustatud piduriklodi kulumissensoritega. Kui piduriklotsid kantakse kriitilise väärtuseni, süttib armatuurlaua hoiatustuli ja sel ajal tuleb piduriklotsid kontrollida ja kohe vahetada.

Ii. Piduriklotside kasutusaega mõjutavad ühised tegurid

Piduriklotside kasutusaega ei ole fikseeritud väärtus; Seda mõjutavad paljud tegurid ja erinevus võib olla märkimisväärne:

• Sõiduharjumused: sagedane järsk pidurdamine ja piduripedaali pikka aega vajutades, kui pikka aega allamäge minnes hoiab piduriklotsid pikka aega kõrge intensiivse hõõrdumise seisundis, kiirendades kulumist; Kuigi harjumus sujuvalt ja aeglustuda, võib piduriklotside kasutusaega märkimisväärselt pikendada.

• Teeolud: sõidukitel, mis sõidavad sageli mägiteedel ja järskudel nõlvadel, on palju kiirempidurikladite kulumine kui lamedatel teedel sõidavad; Lisaks võivad porised ja kruusarikkad teed põhjustada lisandite sisenemist piduriklotite ja piduriklatmete vahele, süvendades kulumist.

• Sõiduki koormus: pikaajaliselt täis laaditud või ülekoormatud sõidukid muudavad piduriklotsid pidurdamise ajal suuremaks ja kulumiskiirus on loomulikult kiirem.

• Pidurpadja materjal: erinevate materjalide piduriklotsid on erinev kulumiskindlus. Näiteks on keraamilised piduriklotsid tavaliselt rohkem kulumiskindlad kui poolmetallilised piduriklotsid ja neil on pikem kasutusaja.

Iii. Igapäevane hooldus: praktilised näpunäited piduriklotite eluea pikendamiseks

• Kontrollige regulaarselt paksust: soovitatav on kontrollida piduriklotite paksust iga 5000 kilomeetri järel. Seda saab otse jälgida ratta jaoturi vahe kaudu või mõõta tööriistadega professionaalses remonditöökojas. Tavaoludes on piduriklotite paksus umbes 10–12 millimeetrit ja need tuleb välja vahetada, kui kulub vähem kui 3 millimeetrini.

• Vältige "piduri lohistamist": ärge astuge pidurile pikka aega, eriti nõlvadel. Peaksite käsipiduri tõmbama ja kasutama P -käigu (automaatkäigukasti jaoks) või neutraalset käiku (manuaalkäigukasti jaoks), et vähendada piduriklotside pidevat jõudu.

• Puhastage piduriklotite lisandid: Pärast tolmustel ja kruusarikkadel teedel sõitmist saate pidurdatud õrnalt astuda, et kasutada hõõrdumist lisandite eemaldamiseks, mis võivad olla kinnitatud piduriklotitele või pidurikettadele, vältides kõva koha kulumist.

• Pöörake tähelepanu pidurisketta seisundile: piduriklotsid ja piduriklad on "täiendav" suhe. Kui piduriketas on sooned, deformatsioon või liigne kulumine, kiirendab see omakorda piduriklotite kadu. Piduriklotite kontrollimisel ärge unustage, et kontrollige samal ajal piduriketta seisukorda.

IV. Levinud arusaamatused piduriklotite asendamisel

• Ainult piduriklotite asendamine ilma pidurikketta kontrollimata: mõned autoomanikud eiravad piduriklotside asendamisel piduriketta kontrollimist. Kui piduriketas on tõsiselt kulunud (paksus on madalam kui standardväärtus), põhjustab ainult piduriklotite asendamine uute piduriklotite mahtunud vana pidurikettaga tihedalt, mõjutades pidurdamist ja lühendades uute piduriklotite eluiga.

• Pimesised "kõvade" piduriklotite jälitamisega: kas arvate, et mida raskemini piduriklotsid on, seda rohkem kulumiskindlam? Tegelikult pole see nii. Liiga kõvad piduriklotsid võivad põhjustada valju pidurdusmüra, piduriketta kiirendatud kulumist ja isegi mõjutada pidurdamise sujuvust. Valimisel tuleks eelistada tooteid, mis vastavad sõiduki mudelile ja vastavad ohutusstandarditele.

• Vasaku ja parema piduriklotite asendamine korraga: mõned autoomanikud asendavad kulude säästmiseks ainult ühel küljel kulunud piduriklotsid, mis põhjustab piduriklotite ebaühtlast paksust mõlemal küljel, pidurdamise ajal ebaühtlane jõud, mis võib põhjustada sõiduki kaldumise ja suurte turvariskide kaldumise ja kujunemise. Õige lähenemisviis on mõlema poole asendamine samal ajal pidurdusbilansi tagamiseks.

Piduriklotite hooldus võib tunduda väike asi, kuid see on tegelikult sõiduohutuse tagamiseks "suur sündmus". Heade sõiduharjumuste, regulaarse ülevaatuse, teadusliku hoolduse ja brändipiduripadjade valimine koos küpsete tehnoloogiate ja kvaliteetsete toodetega nagu Shandong Huaruifeng Machinery Co., Ltd., võib muuta iga reisi turvalisemaks. Pidage meeles, et piduriklotitele pisut rohkem tähelepanu pööramine tähendab oma ja teiste turvalisuse jaoks pisut suuremat kaitset.