Kas teate, miks vihmaperioodil on helitugevus kõrge?

Vihmaperioodi ilm on alati veidi pilvine ja päikesepaisteline, kohati sajab vihma. Teekate on alati märg ja libe, eriti pidurdades kostab imelikke hääli, mida remonditöökoda ja autoomanikud ei oska seletada. Paljud autoomanikud ei saa aru. Nad on alati uskunud, et neid peteti ja nad kulutasid raha võltstoote ostmiseks, kuid see pole nii. Täna räägime sellest, miks vihmahooaja pidurid häält teevad?

Auto on sõitnud vihma käes ja peatunud terve öö. Järgmisel päeval oli sõidu ajal tuntav pidurdusmüra. Selle põhjustas piduriklotside ja -ketaste rooste, kuid omanik ei usuks seda. Roostes kettad ja kettad remonditöökojas said jälle poleeritud, kust siis see rooste tuli? Käskisite meie lugupeetud kliendil enne homme uuesti sõitmist panna auto neutraalasendisse ilma pidurit liigutamata ja lükata sõidukit edasi. Kas piduriklotside asendil ja piduriklotside magnetilisel haardumisel on roostet? Kuidas võis ebanormaalne müra loomulikult kaduda pärast mõnekilomeetrist maanteel sõitmist?

Pärast veega kokkupuutel kuumutamist neelab hõõrdematerjal osa veeauru, mis põhjustab hõõrdematerjali järgmisel päeval kuumutamisel füüsikalise reaktsiooni ja tekitab müra. Autoomanik näeb plaadil ainult roostes kohti, kuid ei näe roostes tükke. See on müra põhjus ja olenemata sellest, kuidas te sellega käitute, on see kasutu. Kui ilm on hea, kaob see heli loomulikult. Ainult rohkem tooteteadmisi omandades saame aidata klientidel nende probleeme lahendada. Vihmastel päevadel on pidurid veega määrdunud ning hõõrdematerjalid ja terasveljed ei saa täielikult pingutada. Näiteks kui kasutate klaasi hõõrumiseks kuiva kätt, on raske häält teha, samas kui pühkida niisket kätt, teeb see häält. See on sama põhjus.