Piduriklotside vahetus: millal ja kuidas vahetada
Piduriklotsid on kuluvad{0}}ja-rebenevad osad. Kasutusaja ja pidurdusaegade pikenemisega nende hõõrdematerjali kiht järk-järgult kulub. Kui kulumine jõuab teatud tasemeni, tuleb need õigeaegselt välja vahetada; vastasel juhul mõjutab see pidurdusefekti ja võib juhtuda isegi ohutusõnnetusi. Niisiis, kuidas me otsustame, millal tuleb piduriklotsid välja vahetada?
Millal piduriklotsid vahetada
Kontrollige piduriklotside paksust: see on kõige otsesem ja tõhusam viis kindlaks teha, kas piduriklotsid vajavad asendamist. Üldjuhul on uute piduriklotside hõõrdematerjali kihi paksus umbes 10-15 mm. Kui kulumine väheneb 3-5 mm-ni, tuleks kaaluda väljavahetamist; kui kulumine langeb alla 2 mm, tuleb kohe välja vahetada. Praeguseks on piduriklotside pidurdustõhusus oluliselt langenud ja võib isegi ette tulla juhtumeid, kus piduriklotside tugiplaat hõõrub otse vastu piduriketast. See mitte ainult ei kahjusta piduriketast, vaid põhjustab ka pidurite rikke, mis ohustab sõiduohutust. Piduriklotside paksust saame otse kontrollida rattarummu pilu kaudu. Kui vaade on ebaselge, saab rehvi ka kontrollimiseks eemaldada
Pidurimüra kuulamine: paljude piduriklotside hõõrdematerjali kihis on kulumise hoiatusplaat (metallplaat). Kui piduriklotsid on teatud määral kulunud, puutub kulumishoiatusplaat kokku pidurikettaga, tekitades pidurdamisel teravat "piuksuvat" või "piuksuvat" häält. Kui selline ebatavaline müra kostub pidurdamise ajal ja püsib, tähendab see tavaliselt, et piduriklotsid on nii kulunud, et vaja on väljavahetamist. Samas tuleb tähele panna, et mõnikord võivad pidurdamisel müra tekitada ka piduriketta pinnal olevad võõrkehad (nagu väikesed kivid, tolm jne). Selline müra on tavaliselt katkendlik ja kaob pärast võõrkehade puhastamist, seega on vaja seda hoolikalt eristada.
Tundke pidurdusefekti: kui märkate sõidu ajal, et piduripedaali käik pikeneb (vajutades tundub see pehmem), pidurdusreaktsioon aeglustub, pidurdusteekond pikeneb oluliselt või sõiduk kaldub pidurdamisel kõrvale või väriseb, võib põhjuseks olla piduriklotside tugev kulumine või muud probleemid. Sellistel juhtudel peaksite viivitamatult minema professionaalsesse hooldusasutusse, et teha kindlaks, kas piduriklotsid on vaja välja vahetada.
Kontrollige armatuurlaua hoiatustuli: Paljud kaasaegsed autod on varustatud piduriklotside kulumise hoiatussüsteemiga. Kui piduriklotsid on teatud määral kulunud, süttib armatuurlaual piduriklotside hoiatustuli, tuletades juhile meelde piduriklotside õigeaegset väljavahetamist. Kui hoiatustuli põleb, tuleks võimalikult kiiresti korraldada väljavahetamine ja seda ei tohiks tähelepanuta jätta.
Kuidas vahetada piduriklotsid
Kui leiab kinnitust, et piduriklotsid vajavad vahetust, on soovitatav valida tavaline autoremonditöökoda või 4S töökoda ning lasta vahetus teha professionaalsetel tehnikutel. Piduriklotside vahetamise konkreetsed sammud on ligikaudu järgmised
Ettevalmistustööd: Parkige sõiduk tasasele ja kindlale pinnale, tõmmake tugevalt käsipidur ja asetage tõkiskingad, et tagada sõiduki stabiilsus. Seejärel avage kapott, kontrollige pidurivedeliku taset. Kui piduriklotsid on vaja välja vahetada, võib osutuda vajalikuks esmalt veidi pidurivedelikku välja tõmmata, et vältida pidurivedeliku ülevoolu paigaldamisprotsessi ajal.
Eemaldage rehv: kasutage sõiduki tõstmiseks tungrauda, tagades, et tungraud on sõiduki ettenähtud kohas toetatud, seejärel eemaldage rehv, kus tuleb piduriklotsid välja vahetada.
Eemaldage pidurisadul: leidke pidurisadula asukoht. Tavaliselt kinnitatakse pidurisadul kahe poldiga. Kasutage poltide lahti keeramiseks sobivat mutrivõtit, seejärel eemaldage pidurisadul pidurikettalt. Tuleb märkida, et pärast pidurisadula eemaldamist ärge riputage seda juhuslikult, et vältida piduritorustiku kahjustamist; selle saab kinnitada raudtraadi või köiega sõiduki kerele õigesse kohta
Vahetage piduriklotsid: võtke pidurisadulalt välja vanad piduriklotsid, seejärel puhastage pidurisadulast tolm ja mustus ning kontrollige, kas pidurisadula kolb on normaalses seisukorras. Järgmisena paigaldage uued piduriklotsid pidurisadulasse, tagades piduriklotside õige paigaldussuuna (tavaliselt on piduriklotside peal paigaldussuuna märk).
Lähtestage pidurisadul: paigaldage pidurisadul koos uute piduriklotsidega tagasi pidurikettale ja pingutage kinnituspoldid. Pange tähele, et poltide pingutusmoment peab vastama sõidukitootja eeskirjadele, et vältida liiga lõdvust või liiga pingul olemist. Enne pidurisadula paigaldamist võib osutuda vajalikuks lükata pidurisadula kolb tagasi algasendisse, et uued piduriklotsid mahutada. Sel ajal saab kasutada spetsiaalset kolvi lähtestamise tööriista või mutrivõtit ja muid tööriistu, et kolvi õrnalt tagasi lükata.
Paigaldage rehv: paigaldage rehv tagasi rattarummule, pingutage rehvipoldid, seejärel langetage sõiduk aeglaselt ning eemaldage tungraud ja tõkiskingad.
Katsetage pidurdusefekti: ärge sõitke kohe pärast piduriklotside vahetamist suurel kiirusel. Esmalt tehke avatud alal mitu pidurdustesti, et tunda, kas piduripedaali käik ja pidurdusefekt on normaalsed, ning kontrollige, kas pidurdamisel esineb ebatavalist müra või vibratsiooni. Samal ajal tuleb märkida, et uute piduriklotside ja piduriketta vahel on vajalik teatud sissesõiduperiood-. Sissesõiduperioodil (tavaliselt 200–300 kilomeetrit) tuleks vältida äkkpidurdamist ja tugevat pidurdamist ning säilitada võimalikult sujuv pidurdamine, et piduriklotsid ja piduriketas saaksid täielikult sobituda ning saavutada parim pidurdusefekt.
