Millised on auto piduriklotside tüübid?

Me kõik teame, et auto pidurisüsteemis on piduriklotsid kõige olulisemad ohutusdetailid. Piduriklotsid mängivad kõigi pidurdusefektide kvaliteedis otsustavat rolli. Head piduriklotsid on inimeste ja autode kaitseks. Millised on piduriklotside tüübid?

 

1. Asbesti tüüpi piduriklotsid

 

Seda kasutati esmakordselt piduriklotside puhul tugevuse parandamiseks. Madala hinna ja teatud kõrge temperatuurikindluse tõttu kasutatakse seda laialdaselt. Kuid meditsiiniringkond on asbesti kinnitanud kantserogeenina ja nüüd on see keelatud.

 

2. Poolmetallist piduriklotsid

 

Välimuselt on sellel peened kiud ja osakesed, mida saab kergesti eristada asbestitüübist ja NAO-tüübist. Võrreldes traditsiooniliste pidurimaterjalidega kasutab see piduriklotside tugevuse suurendamiseks peamiselt metallmaterjale. Samal ajal on temperatuuri reguleerimise ja soojuse hajumise võime paremad kui traditsioonilistel materjalidel. Kuna aga piduriklotside materjal sisaldab rohkem metallkomponente, eriti madala temperatuuriga keskkonnas, põhjustab see liigset pidurirõhku ja pinna kulumist piduriketta ja piduritrumli vahel, mille tulemuseks on müra.

 

 

3. Madalad metallist piduriklotsid

 

Välimuselt on madalad metallist piduriklotsid mõnevõrra sarnased poolmetallist piduriklotsid, seal on õhukesed kiud ja osakesed, erinevus seisneb selles, et see on madalam kui poolmetalli metallisisaldus, mis lahendab piduriklotside kulumise. piduritrummel vähendab müra, kuid piduriklotside eluiga on poolmetallist madalam.

 

4. Keraamilised piduriklotsid

 

Selle valemi piduriklotsid kasutavad uut tüüpi keraamilist materjali, millel on madal tihedus, kõrge temperatuuritaluvus ja kulumiskindlus ning mille eelisteks on müra puudumine, langev tuhk, rattarummude korrosioon, pikk kasutusiga ja keskkonnakaitse. Praegu on Põhja-Euroopas, Ameerika Ühendriikides ja Jaapanis valitseval turul selle termiline lagunemine parem kui poolmetallist piduriklotsid, mis veelgi olulisem, parandab piduriklotside keskmist kasutusiga ja on viimastel aastatel saastevaba. on tugev turul konkurentsivõime.

 

 

5. NAO (asbestivaba orgaaniline) tüüpi piduriklotsid

 

Seda arendatakse peamiselt asbesti alternatiivina. Selle eeliseks on tuhasaaste puudumine, madal kulumine ja müra, samuti pikeneb oluliselt selle kasutusiga. Võrreldes asbesti piduriklotsidega on selle jõudlus parem, eriti mittesaastav, kuid hind on kõrgem.

 

Ülaltoodud on sissejuhatus autode piduriklotside klassifikatsiooni ja toimivuse kohta. Loodan, et see on teile abiks.